走訪海馬智能工廠 詳細靜態體驗小鵬G3

  糾錯  2018/12/4 11:55:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

上個月的2018廣州車展,小鵬G3正式亮相,并且宣布2018年12月12日上市,并交付首批車輛。我想不少人和我一樣非常關心小鵬工廠的產能如何,量產車表現如何。為此我實地走訪了位于鄭州的海馬小鵬智能工廠,并在場地內對小鵬G3進行了初步試駕體驗。

本次活動在工廠內進行,拍照有所限制,文中部分圖片有官方提供,沒有動態圖片敬請諒解。

駕乘感受良好 軟件匹配尚需完善

雖然試駕環節比較簡短,但是小鵬G3給我留下了很深刻的印象,這對于一家沒有造車經驗的新工廠而言實屬不易。但是對于一些車載功能,還需要進一步完善。

關于車頂攝像頭,體驗過后個人感覺比較雞肋。首先,拍攝效果一般;其次,操作并不便利。我們在體驗過程中出現了卡死不能收回的狀況,不排除這是個例。

體驗過程中還出現了調整儀表亮度時,指令與顯示不統一的狀況。距離小鵬的首批車輛交付只有十幾天了,小鵬還需要再加把勁,做好車輛的品質把關。

2019年11月23日

2019年廣州車展 廣汽純電動概念車發布
    小編從廣汽集團官方獲悉,廣汽集團旗下一款全球低風阻新紀錄電動乘用車——ENO.146,正式亮相廣州車展,新車風阻系數僅為Cd0.146,并創造了低風阻乘用車全球記錄。 外觀方面,車頭采用了名為“風塑前臉”的設計,外觀十分簡潔流暢,流光弧頭燈搭配下包圍設計,營造了很強的雕塑感。尾燈為貫穿式設計,而整個車尾采用了內凹式的設計,十分夸張。 內飾方面,新車同樣采用了簡潔的設計,貫穿式的大屏依然營造出了很強的科技感,并采用了4座布局。據悉,官方測算該車NEDC續航里程為1000公里...查看全文>>
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