平行進口車城市北京天津大連青島昆明

[經銷商登陸]

2019款平行進口保時捷卡宴現車性能評測

汽車江湖網      2019/10/11 15:41:05      小編體驗
【汽車江湖-優惠促銷】

很多買車人都說魚和熊掌不可兼得,或許平行進口車可以化解這一難題。針對近期很熱門的卡宴,我們來到位于天津市濱海新區保稅區津濱大道236號富立方的天津金力汽車,切身體驗了一次卡宴。

  保時捷卡宴搭載高效的 3.0 升渦輪增壓 V6 發動機,該發動機的雙渦管渦輪增壓器位于氣缸列之間,輸出功率為 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 Nm,對應轉速 1,340-5,300 rpm。卡宴車型配備了雙五幅式的輪圈,在造型方面突出運動感的設計,與之搭配的是265/50 R19倍耐力輪胎,輪胎中所涉及的N2字樣則表示,該輪胎已經過紐柏林賽道測試的認證,這在一般品牌車型中可是很少見到的。保時捷卡宴搭載3.0升V6機械增壓發動機,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。

  全新19款保時捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾燈組,新車的尾燈組和老款車型相比更加細長,而且采用的是目前非常流行的貫穿式尾燈。這個尾燈組造型目前新款的保時捷911和保時捷帕納梅拉均有采用。還有一點不同的地方就是新款車型在后保險杠下方增加了類似跑車擴散器的塑料飾板。此外,和老款車型一樣Cayenne采用的是雙邊共兩出矩形排氣管,而Cayenne S采用的是雙邊共四出的圓筒形排氣管,看上去運動感更強。

  尺寸方面新卡宴比老款長了6厘米,寬了4厘米,但軸距沒有變化。數據變化不大,但從實際使用中是可以感受到的。駕駛位寬了一點,比較胖的人能感受到這點。后排縱向空間也大了一點,另外后備箱空間增大了100升。總之,作為一款4.9米級別的中大型SUV,空間方面自然是沒什么可以抱怨的。

  2019款保時捷卡宴搭載3.0升V6機械增壓發動機,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外,2018款保時捷卡宴發動機蓋由挺桿支撐,無需手動操作,省時省力。卡宴一改兩側進氣口的配置,原先的垂直方向燈燈組,離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野性能。此外,新車還裝配了停車輔助系統(ParkAssist)和動力轉向系統。

  相比于外在新一代卡宴的內飾的變化頗有點意料之中的意味。不出所料的新卡宴采用了和新pananmera同樣的設計理念,在大大提升了整體的檔次感的同時也不失運動本色,位于中控臺中央的12.3寸大屏替代了復雜的按鈕,細膩的畫質和靈敏的反應速度提供了非常愉悅的用戶體驗。儀表盤帶有保時捷經典的風格,中間是機械式的轉速表,而兩側則以液晶屏模擬顯示。

  保時捷先進駕駛艙控制理念是所有Cayenne車型的新增特性。采用“直接觸摸控制”設計理念的中控臺具備玻璃外觀,擁有觸摸感應按鈕,便于直接操作最重要的功能。造型小巧的選檔桿位于駕駛艙中間。中控臺上方是保時捷通訊管理系統 (PCM),它具備一塊全高清 12 英寸觸摸式顯示屏,包含操作直觀的在線導航模塊。多功能運動型方向盤的后方是全新的儀表組。秉承傳統的保時捷模擬轉速表采用經典指針設計,其左右兩側為兩個高分辨率顯示屏,可根據需要顯示虛擬儀表、地圖以及其它信息。

  保時捷卡宴動力帶有些許的非主流氣質,跑車韻味濃郁。細膩的霧面金屬飾板,大面積的橫貫于中控臺上,并延伸成為車門飾板。整體風格對比于前代車種來說可是有著相當大幅度的躍進,在設計上有著讓人耳目一新的感受,儀表保留了保時捷傳統的五組圓形儀表,絕對對得起其品牌地位。

  犀利的操控也值得大家贊賞,方向盤感覺很小卻更快,能傳遞更大的轉向扭矩,一切的細節都挑戰你的腎上激素。 保時捷卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車

提車方面:編輯咨詢了經銷商,目前優惠程度不錯,且可以貸款購車,提車附車輛關單,商檢,一次性證書及發票。目前無區域限制。

鳴謝車輛提供:天津金力汽車

電話:17129991234(同微信) 陸經理 更多配置/報價信息可自行聯系體驗

地址:天津市濱海新區保稅區津濱大道236號富立方

吉林新快3遗漏数据