酷動新天籟升級導航藍牙電視LED燈匯報

  糾錯  2010/7/17 13:27:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

新天籟酷動已經提來1個多月了,首保做完,機油換的是進口全合成機油!一般機油怕對機器不好!個人認為新天籟酷動是新天籟所有車系里,性能最理想,最實用的!
廢話少說,直接發表個人對此款車的優點和缺點的評價!
優點:猛踩油門,轉速上3000,加速絕對猛,推背感很強,很爽,加速后,百公里提速初步算了一下7秒左右,很理想的成績!(我說的是提速到30邁后,30-100之間的時間!很多人不相信,可是我的確實是這樣子,聲明我可不是托哦)
油耗,綜合各種路況,我的油耗在9.6-10個之間,按儀表盤觀察,一箱70個油,跑到還有一格,可以行駛560公里左右,沒敢跑干了測試!
制動效果還不錯,噪音隔離液比較滿意!60-120邁的噪音要比起步,安靜多的多!60-120邁最省油,巡航定速更是嗷嗷的省!空調制冷很快
缺點:國產化的汽車,顯示屏為啥是英文的,嚴重鄙視日產,狗日的! 中國的人的做工實在不敢恭維,尾翼,前臉,那個粘合水平實在太山寨,不能用粗糙來形容了,只有應付這2個字可以貼切的來評價做車的!車漆很軟,不是一般的軟,不能經受太大考驗!避震為了舒適,很軟,地盤較低,托底N次,心痛死了,最后在4S店加裝了發動機護甲!9折后460元!方向盤要比其他車系硬一些,座椅透氣,但是沒有其他型號舒服,畢竟運動嗎!
旅游歸來,細細說下,小賴高速和一系列路程的詳細總結:
高速本人最快開到了210邁,車況很穩,噪音可以接受,操控只能說一般般啦,很可惜沒有上照片,朋友們在車上都睡著了,沒人幫忙照,我為了一車的生命安全只能專心開車了!有機會會上圖滴!
山路轉向還可以,只是有時候拐彎急了車身飄的厲害些,不太好操控,底盤實在太低了,上路稍微不好走些,就容易拖底,俺滴車一路拖了N次!
住的農家院,開進去農家院很簡單,但是出來難啊,。將近70度的坡,必須倒出來,倒車動力不太好,必須猛給油門,才能讓車順利后退,一松油門,馬上前進,倒車動力有待改進!
回來路上120-210之間,路上遇到別人開的新天籟公爵,在高速上 狠彪幾回合,最后我滴小賴勝出,直接殺到收費口,把公爵給整郁悶了,甩出好遠!出收費口。只是聞到一些燒焦味道,應該是新車的原因吧!前機蓋感覺不是很嚴。開快后,總覺得機蓋在上下的動,也許是有一定的間隙吧。這趟旅游總公里數314公里,綜合油耗在10.2-10.4之間!很滿意的油耗! 總體來說此車還算是不錯。但是不能去和其它的車比,各車有各車的性能!買個喜歡的不如買個中意的!怎末開自己都愛!導航作業在41-42樓!LED燈,緩沖膠作業48-50樓!

車身

前臉

性感的PP

發動機

中控,黑色很帥。。動感十足

2010年3月8日

有8個排氣孔的布加迪
    918 Spyder車內分別為Porsche老大Michael Macht及拉力賽傳奇人物Walter Roehrl。僅用電動驅動可以行使25公里。此車官方仍為概念車。 V8 500PS Skoda Fabia RS,180PS,也有旅行版。前包圍已經修改。 Audi A1Ruper Stadler (Audi老大)及Jusin Timberlake *page* 3.95米長,1.74米寬,比Polo短,但是要寬。 Bentley Cabrio, 630PS...查看全文>>
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